電子トラック スケールは、車両の総重量または軸重を測定するために使用される最新の計量装置です。高精度センサー、電子機器、データ処理システムを通じて、迅速かつ正確な重量測定を実現します。-その中心原理は、抵抗ひずみゲージ センサーまたはデジタル センサーを使用して、計量プラットフォーム上の車両の圧力を電気信号に変換することです。この信号はアンプ、アナログ - デジタル コンバータ、その他の回路によって処理され、最終的に重量データがデジタル形式で表示されます。従来の機械スケールと比較して、電子トラックスケールは、高度な自動化、正確なデータ、リモート送信機能などの利点があり、物流、港湾、鉱山、建設現場、その他のシナリオで広く使用されています。
技術原理と構造
電子トラックスケールは、主に計量プラットフォーム、センサー、ジャンクションボックス、計量表示器、接続ケーブルで構成されています。計量プラットフォームは通常、重い車両からの繰り返しの圧力に耐えられるよう、滑り止め表面を備えた高張力鋼-で溶接されています。-センサーはコアコンポーネントです。一般的なタイプには、橋梁センサーと柱センサーが含まれます。前者は小型および中型の車両に適しており、後者は主に大型トラックやエンジニアリング車両に使用されます。-センサーは重量信号を微弱な電圧信号に変換し、接続箱を介して収集して計量器に送信します。機器の内蔵マイクロプロセッサ-は、信号の増幅、フィルタリング、校正、表示機能を実行します。一部のハイエンド モデルは RS485、イーサネット、または 4G 通信もサポートしており、データをリアルタイムで管理システムにアップロードできます。
アプリケーションのシナリオと分類
アプリケーションシナリオに基づいて、電子トラックスケールは静的トラックスケールと動的トラックスケールに分類できます。静的トラックスケールは、重量を量る前に車両が完全に停止する必要があるため、より高い精度が得られ、貿易決済や高速道路の料金所などのシナリオに適しています。ダイナミック トラック スケールを使用すると、車両が計量プラットフォーム上を低速 (通常は 5km/h 以下) で通過できるため、動的補償アルゴリズムによる計量が実現され、効率が向上します。これらは物流センターや高速道路の過負荷検出ステーションでよく使用されます。さらに、プラットフォームのサイズに基づいて、ポータブル (例: 870x470mm) と固定式 (例: 3x18m) に分けることができます。ポータブル秤は一時的な計量や移動作業に適しており、固定秤は長期の固定点計量に使用されます。-}
